Le Thermorezo franchit le Rhône — feu vert pour la liaison vers Aigle

Les cantons de Vaud et du Valais ont approuvé la construction du tronçon de 6 km reliant l'usine Satom à la STEP d'Aigle. Un défi technique majeur : creuser sous le Rhône avec un micro-tunnelier.

Une autorisation intercantonale obtenue

Une étape décisive a été franchie à l'automne 2024 : les cantons de Vaud et du Valais ont tous deux approuvé la construction du tronçon reliant l'usine de valorisation thermique des déchets de Satom SA à la STEP AERA d'Aigle. La mise à l'enquête, déposée en juillet 2023, a abouti.

Investissement total : 150 millions de francs. Ce projet est le plus ambitieux de l'histoire du réseau de chauffage à distance dans le Chablais.

Le défi du Rhône

Le tracé de 6 km impose le passage en souterrain de plusieurs obstacles naturels et infrastructurels : canaux latéraux, le Rhône lui-même, et l'autoroute. Pour traverser le fleuve, Satom a retenu la technique du micro-tunnelier — la même utilisée pour l'Ecotube, la conduite reliant l'usine au site chimique voisin de Monthey.

Cette phase complexe se déroule entre le printemps 2025 et l'automne 2026, pour un coût estimé à 4 millions de francs pour ce seul tronçon sous-fluvial.

Ce que cela représente pour Aigle

800 bâtiments raccordés à terme à Aigle

16'000 t de CO₂ économisées chaque année à Aigle

Le Thermorezo fournira deux tiers des besoins en chaleur de la ville d'Aigle et réduira de 70% ses émissions de CO₂. Tous les bâtiments publics de la commune seront raccordés. Les premiers bâtiments aiglons seront alimentés à partir de l'hiver 2026–2027.

À ce jour, plusieurs dizaines de contrats ont déjà été signés avec des particuliers et des entreprises qui attendent le raccordement.